全文获取类型
收费全文 | 1305篇 |
免费 | 243篇 |
国内免费 | 579篇 |
专业分类
航空 | 1605篇 |
航天技术 | 220篇 |
综合类 | 185篇 |
航天 | 117篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有2127条查询结果,搜索用时 187 毫秒
11.
12.
13.
14.
15.
采用能量平衡法对正交铺设陶瓷基复合材料在单轴拉伸载荷作用下的基体裂纹演化进行了研究。在拉伸载荷的作用下,正交铺设陶瓷基复合材料有5种开裂模式。开裂模式3包括横向开裂、基体开裂和纤维/基体界面脱粘;开裂模式5只包括基体开裂和纤维/基体界面脱粘。本文得到了两条横向裂纹之间出现开裂模式3和5的初始基体开裂应力;并得到了开裂模式3多裂纹演化的初始基体开裂应力。讨论了铺层厚度、纤维体积含量、纤维/基体界面剪应力和界面脱粘能对基体开裂应力和基体裂纹演化的影响。结果表明,对于SiC/CAS材料而言,两条横向裂纹之间首先出现开裂模式3。 相似文献
16.
齿轮在传动过程中经常发生断裂,严重影响了齿轮的使用。本文研究了齿轮齿根裂纹扩展特性,为齿轮安全设计打下基础。通过Pro/E参数化建模建立一对啮合渐开线齿轮,加载一定载荷后通过分析得到最大应力区域、假定裂纹源头和初始裂纹方向;在应力强度因子的计算过程中,从线弹性断裂力学角度出发,应用ABAQUS软件计算得到裂纹尖端应力强度因子;根据最大周向应力法,计算了裂纹失稳后的扩展角,并在ABAQUS中分步模拟了裂纹的扩展趋势;当kI值发生突变后,裂纹迅速扩展以致轮齿断裂。 相似文献
17.
18.
19.
20.